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邓中亮长期致力于无线网络定位科学研究与工程实践,是无线导航与通信领域知名专家,我国地面导航工程——“羲和计划”的室内无线导航系统主要负责人和学术带头人。他在建立建筑空间无线定位导航基础理论、解决国际上通信网增强室内高精度三维导航关键技术难题、构建我国空天地一体化室内外无缝高精度导航与位置服务标准及应用系统、推动产业规模化应用等方面做出突出贡献。

邓中亮曾先后担任北京邮电大学自动化系副主任、电子工程学院院长、科学技术发展研究院院长,主持完成国家重大和重点项目二十余项,以第一完成人获国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖2项、省部级科技奖13项。发表论文三百余篇,专著6部,授权国际、国内发明专利超百项。2016年获光华工程科技进步奖,2014年被评为全国十大科技创新人物,2019年当选为国际欧亚科学院院士。

今年8月12日,河南省人民政府办公厅发布《关于印发促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)的通知》。其中提出,鼓励省内航空企业、航空特色院校加快引进低空经济领域紧缺创新型人才以及持有专业证照的应用型专业技术人才。加快组建郑州航空航天大学,加快建设郑州航空航天大学新校区c7c7.cpo,依托现有院校航空专业优势资源,推动产教融合、科教融汇,强化低空经济相关学科专业建设,建设通航技能培训实训基地c7c7.cpo,培养实用型、紧缺型低空经济专业人才。

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11月29日,澎湃新闻记者从上海市交通委获悉,全线开通三个月来,延安高架、内环北段工作日交通压力得到一定缓解,路网交通流量更加均衡。同时,东段开通初期,新建路、黄兴路、天目转盘东进口等节点及与匝道衔接的地面交叉口出现了一定程度的拥堵,通过调整交通组织、优化标志指引等措施,目前部分堵点情况有所好转。

匝道周流量高峰基本都出现在周五。在北横通道东段所有匝道中,浙江北路出入口匝道流量居于首位,进出车流为3.52万辆次/日。其次是新建路西侧出入口匝道与黄兴路出入口匝道,日均车流分别为2.83、2.67万辆次。新建路东侧出入口匝道流量最低,日均车流2.03万辆次。各匝道周流量高峰基本都出现在周五,和主线周流量高峰出现时间基本一致,双休日日均车流略低于工作日。