武磊大赞张玉宁绝杀
周恩来的夙愿:必须把丝绸之路现代化,国资国企发展质量明显提升 “十三五”末资产总额超二百一十八万亿元
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天津南开:绘制文化资源图谱 研究津派文化内涵

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独家评论:国足自甘堕落只因俱乐部山头利益作祟,万千气象看福建|探访德化陶瓷出海千年之路

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习近平会见出席全国人大加入各国议会联盟40周年纪念活动暨发展中国家议员研讨班外方议会领导人

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作为中秘共建“一带一路”重要项目,钱凯港项目一期工程始建于2021年,包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米,能停靠18000标准箱的超大型集装箱船,可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心,助力拉美地区进出口贸易快速发展,并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道,当地“一切都是中国制造,”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说:“这不仅是对秘鲁,这对整个地区都是一个巨大的机遇,”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。

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11月15日,北部湾国际邮轮母港正式开港首航,1000多名中外游客在广西北海乘豪华邮轮“蓝梦之歌”,开启为期三天两晚的旅程,将前往享有“海上桂林”之美誉的越南下龙湾。北部湾国际邮轮母港是中国交通运输部规划布局的全国12个邮轮始发港之一,将以短途航线产品切入市场,逐步开通国内外邮轮航线。(翟李强 莫济帆 李家南)