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中国是13个亚太经合组织经济体第一大贸易伙伴，73.3%的中国对外投资流向了亚太经合组织经济体。在奇布看来，作为世界第二大经济体，中国的发展为世界创造了机遇。中国在亚太合作中发挥的积极作用，有利于推动亚太持续发展繁荣。“中国与东盟已连续4年互为最大贸易伙伴，中国和东南亚国家将继续在支持全球经济发展中发挥重要作用。”泰国希望借鉴中国发展经验，不断加强两国之间的合作，特别是在数字技术、科技创新、清洁能源、互联互通等领域。

奇布表示，多边主义和自由贸易有助于推动全球经济可持续增长。各经济体要继续践行推动亚太区域经济一体化的承诺，继续优化区域贸易投资环境，全面落实2040年亚太经合组织布特拉加亚愿景，共同推动亚太和世界经济增长。奇布说：“亚太各方应秉持平等伙伴、共同责任、相互尊重、互利共赢的亚太经合组织精神，携手构建亚太命运共同体，推动亚太合作取得更多丰硕成果，为亚太和全球发展繁荣注入更多力量。”

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“今年以来裕溪闸过闸量同比增加约20%，基本实现当天报到当天过闸。”裕溪口海事处处长姚志滔介绍说，裕溪一线船闸与相距不远的复线船闸协同运行，年设计货运通过能力达1.09亿吨，全面适应长江“黄金水道”船舶大型化发展趋势，显著改善合肥经巢湖连通长江的航运能力，将有效助推安徽深度融入长三角一体化发展。

“通过综合分析比对航道条件、通航环境、航道基础设施、行政区域、港口吞吐量、航运需求潜力等多维度因素，最终选取长江芜湖段青弋江口至芜湖长江大桥10公里作为皖江现代化航道建设的‘试验田’”。俞鹏说，重点围绕“数字孪生”“低碳再生”“和谐共生”的发展方向，大力投入先进技术和现代化管理经验，力争用3年时间打造具有安徽特色的现代化航道示范段。