日媒:石破茂寻求与特朗普会谈,但“难以实现”
县农业农村局原党组书记、局长被开除党籍、开除公职!,形成稳就业的强大合力(人民时评)
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碳达峰碳中和论坛在深圳举办

天舟八号23时13分

03版要闻 - 中国获得2026年亚太经合组织会议主办权,加强学生手机管理不能忽视引导

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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王宁在楚雄州调研时强调:让好资源变成造福一方的好产业

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淮河特大桥主跨桥址处淮河河道,为规划Ⅱ级航道,桥基被深厚淤泥层覆盖,软硬泥层交替,围堰下沉精度控制难,水文地质复杂,大桥主跨采用何种形式跨越中国七大江河之一的淮河主河道是一大设计关注点。“我们在比选3种设计方案的基础上,考虑到建设成本、运营维养等综合因素,最终采用主跨248米的预应力混凝土矮塔斜拉结构形式上跨淮河。”中铁上海设计院淮宿蚌城际铁路桥梁专业负责人阮白一说。

淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主、兼顾路网功能的高速铁路,北端通过淮萧联络线连接郑徐高铁,南端连接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后,将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道,对于打造“轨道上的长三角”,完善区域城际快速铁路网布局,密切皖北城市群与合肥都市圈联系,促进区域经济协调发展等具有意义。(完)

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