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上海市通信管理局副局长戴斌在会上致辞时透露,上海加快完善算力基础设施建设,算力规模能级持续提升。截至2024年6月底,本市在用数据中心数量达到127个,已建数据中心标准机架总规模57.4万个,在用标准机架46.4万个,建成通用算力规模达7.73EFLOPS(FP32);智能算力部署越级提升,已超额完成年初制定的既定目标,已建大型智算中心12个,智能算力总规模超过54EFLOPS(FP16);算力网络通信质量不断优化,长三角算力节点间5ms时延保障能力逐渐形成,长三角周边省份间9ms时延保障能力广泛覆盖,国家枢纽节点间17ms时延保障能力全面实现。

会上,由上海市通信管理局支持、上海市通信学会“算力浦江”专委会组织成员单位编制的《上海市算力基础设施发展报告(2024年)》《上海市算力综合指数(2024年)》正式发布。从总体运行情况来看,全市整体指数水平实现了一定提升。其中,浦东新区、宝山区、松江区排名前三。从算力生态方面来看,徐汇区率先建立了“区-园区-载体”三级算力调度与补贴体系。

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据介绍,合肥铁海联运与中欧班列作为带动合肥外向型经济发展的“双翼”,为区域制造产品走出国门走向世界搭建了“钢铁桥梁”。合肥铁海联运班列于2015年开通运营,发送量为916标箱,2016年突破1万标箱,2023年突破11万标箱。今年以来,在浙皖供应链海铁党建共建体引领之下,着力促进“链”上企业间协同发展,聚指成拳,发挥集聚辐射效应,“链”上企业合作更加深入,以融入式“组织链”赋能物流供应链。目前,“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运班列高效稳定运行,服务企业客户超过200家。(完)